Lost places Kargushi und Kharanaq

Wir verließen Isfahan am 06.04.2022 nach dem Mittag in Richtung Osten.

Unser Weg führte uns durch die öde Wüstenlandschaft.

Kargushi- eine alte verlassene Karawanserei sollte unser Übernachtungsplatz sein. Als wir uns näherten, mussten wir entsetzt sehen, wie (durch ein Erdbeben?) zerfallen das Bauwerk war. Der Innenbereich erschien uns gefährlich und wenig einladend, sodass wir den Außenbereich als Stellplatz wählten.

Nächster verlassener Wüstenort war Kharanaq, 80 km nördlich von Yazd. Hier ist eine komplette Altstadt in Lehmbauweise verlassen und dem Verfall preisgegeben. Nur wenige Reparaturversuche sind zu erkennen. Das weltweit höchste Minarett in reiner Lehmbauweise kann man angeblich in Schwingung versetzen, aber der Zugang zum Gebäude war nicht offen. (Wir waren die einzigen Besucher.)

Die nur noch 25 km entfernte Kultstätte der Zarathustra-Anhänger – der Feuertempel ChackChack – hatten wir vor vier Jahren mühsam erklommen. Auf Grund der Hitze wollten wir das nicht wiederholen, sondern nach Yazd weiterreisen.

Mahbibi, die als bestes Hostel Irans ausgezeichnete Unterkunft erlaubt Gäste mit Hund. Das Hostel ist ideal gelegen. Zu den Sehenswürdigkeiten um den Meydan-e Imam sind es 10 Minuten Fußweg nach Norden. Der schönste Platz der Welt ist gleichzeitig der zweitgrößte (524 x 160 m).

Der Fluss Zayandeh Rud liegt 2 km südlich vom Mahbibi.

Wir verbrachten zwei geruhsame Tage mit stressfreien Besichtigungen und ließen uns abends kulinarisch verwöhnen.

Nach langem viel Fahren der letzten Tage wollten wires heute ruhiger angehen lassen und verbrachten viel Zeit beim Frühstück. Dann der Schreck: Unser Auto sprang nicht an. Die Spannungsmessung ergab, unsere Zusatzbatterie war völlig entladen. (Nach 7 Jahren Einsatzzeit hat sie lange genug gehalten.) Defekte Batterie abgeklemmt und schon sprang unser Buschtaxi an. Wir werden uns in 5…6 Wochen in Georgien oder Russland eine neue Batterie kaufen.

Kashan, 200 km nördlich von Isfahan, ist eine von Touristen nur wenig besuchte Stadt. In der lebhaften Stadt sind die Sehenswürdigkeiten relativ eng von Gebäuden umstanden und nicht von den Hauptstraßen sichtbar.
Wir besichtigten den nördlichen Teil des Zentrums inklusive Basar. Mit seinen überkuppelten Gassen ist er einer der architektonisch sehenswertesten Basare Irans.

Überraschung: Ein älterer Mann sprach Rosi auf der Straßen an und schenkte ihr Ansichtskarten. Eigentlich dürfen Männer im Iran keine fremden Frauen ansprechen. Die Zeiten scheinen sich zu ändern.

Der Tag war weiter fortgeschritten als geplant und nach 3 heißen Tagen wollten wir mal wieder richtig duschen. Also verzichteten wir auf den Besuch im Bergdorf Abyaneh und fuhren direkt nach Isfahan. Wir checkten wie vor 4 Jahren im Hostel Mahbibi ein.

4.706 km – Dogubayazit, Butik Ertur Hotel

Schon wieder ist eine Woche vergangen, die allerdings anders verlief als geplant.

Nach der herzlichen Verabschiedung vom Raki-Mann besuchten wir am 23.03.22 fast völlig allein die Ausgrabungsstätte Aphrodisias. Die alte Stadt diente dem Kult der griechischen Liebesgöttin Aphrodite.

Wegen der Kälte wollten wir eigentlich die Sinterterrassen in Pamukkale nur von außen ansehen. Die durchbrechende Sonne verführte uns aber zur Barfußwanderung auf der wasserumspülten Travertinanlage. (Zur Sauberhaltung der schönen weißen Oberfläche der zum Weltkulturerbe gehörenden Terrassen dürfen diese nur barfuß begangen werden.) Das bergabströmende Wasser war beim Austritt aus dem Berg angenehm warm, sodass die Wanderung keine kalten Füße bescherte.

Auf der Weiterfahrt nach Osten hielten wir in Sultanhani zum Fotostopp an der Karawanserei, konnten aber keinen Baufortschritt der vergangenen vier Jahre feststellen.

Unterkunft suchten wir am Rande des Ilhara-Tals in einem schönen Spa Hotel vergeblich. Alle Hotels und Gasthäuser um das Tal hatten geschlossen. Ein Restaurantbetreiber im Tal vermittelte uns schließlich nach mehreren Anrufen eine Unterkunft in Bergdorf Güzelyurt. Unser Gastgeber erwartete uns schon auf der Straße und lotste uns durch die schmalen Gassen. Die Unterkunft war eine ungeheizte jedoch saubere Gruft, aber es war mittlerweile zu spät etwas anders zu finden.

Am nächsten Morgen lag Neuschnee und die Sicht lag unter 10 m. Es war zu gefährlich, auf den Nebenstraßen ins Tal zu fahren. Dicke Schneewolken und -8°C veranlassten uns zum Verzicht auf die Wanderung durch das wunderschöne Tal der Höhlenkirchen. (Es hatte uns damals so gut gefallen.)

Auf kürzestem Weg fuhren wir nach Göreme, dem kulturellen und touristischen Zentrum von Kappadokien. Leider existierte die anvisierte Unterkunft mit Restaurant nicht mehr. Wir hatten uns auf ein Wiedersehen mit Sahin gefreut.

Die Wolken lichteten sich und wir begaben uns auf eine Rundfahrt mit mehreren Wanderungen.

Am bekanntesten ist das Liebestal, benannt nach den Phallusformen der natürlich entstandenen Felsdome.

Es ist immer wieder erstaunlich, welche unglaublichen Formen die Natur hervorbringt.

Bei bestem Wetter besuchten wir die Höhlenstadt Zelve. Der aus Höhlen bestehende ist nicht mehr bewohnt und dient als Freilichtmuseum.

Zur Übernachtung fanden wir ein schönes Hotel in Pinarbasi. Reichlich Schneefall bei -7°C führten zur nächsten Planänderung. Ursprüngliches Ziel war die Welterbestätte Nemrut Dagi mit anschließender Weiterfahrt zum Van See. In Van hatten wir auch eine Möglichkeit für den Covid19-PCR-Test gefunden, den wir für die Einreise in den Iran brauchen. Die Befahrbarkeit der Passstraßen war fraglich und für Van waren waren bis zu -12°C angekündigt. Wir blieben eine weitere Nacht in Pinarbasi und fuhren nun auf direktem Weg Richtung Iran. Dabei überquerten wir mehrere Pässe mit über 2.200 m Höhe.

In Askale übernachteten wir ebenfalls zweimal im Hotel. Den Tag nutzten wir für unseren PCR-Test im Krankenhaus (Kosten 10 € p.P.) und die Beschaffung neuer Scheibenwischerblätter(Kosten 6 € pro Paar). Am Tag zuvor waren wenige km nach dem Start die Wischerblätter angefroren und beim Wischversuch abgerissen. Das Testergebnis war am Abend in Papierform im Krankenhaus erhältlich. Wir sind negativ getestet. Ein gutes Gefühl.

In Dogubayazit, 35 km vor der iranischen Grenze, checkten wir in einem schönen Hotel ein. Nach 6 Tagen und 1300 km im Hochland bei geschlossener Schneedecke unternahmen wir bei Sonnenschein in schneefreiem Gelände eine Tour zum Ararat zum Abschluss unseres Aufenthalts in der Türkei.

2.829 km – Restaurant und Camp Anatolia, Geyre

Die ersten Tage liegen hinter uns.

Nach einer Übernachtung in Dresden bei unserer Tochter Saskia fuhren wir auf dem kürzesten Weg in die Türkei. Durch Tschechien in die Slowakei ersparten wir uns in Bratislava den Stadtrundgang wegen Kälte und Regen.

Nach Ungarn mit vielen Staus erreichten wir unsere Unterkunft im Nationalpark bei Novi Sad (Serbien)erst nach längerem Suchen bei Einbruch der Dunkelheit; leider zu spät zum Wandern. Dafür gab es zum Frühstück einen „Pflicht-Slibovic“.

Sofia empfing uns mit Kälte und Schneerändern an den Straßen.

Alle Grenzübergänge waren problemlos.

So erreichten wir wie geplant am Samstag, 19.03.2022 die Türkei. Auf dem Weg zum Hotel an der Dardanellen-Fähre wurden wir mit einer völlig neuen Autobahn überrascht, die über die Meerenge nach Canakkale führte. Die Brücke (noch in der ersten Woche im Probebetrieb) war weder auf Karten noch GPS oder Google maps dargestellt. Wir waren schneller als gedacht in Asien angekommen.

Da unsere Suche nach einem Hotel mit Parkplatz und Hundeerlaubnis erfolglos war, übernachteten wir an einer Tankstelle in der Nähe von Troja im Auto. Sturm bei 3° C trieb uns am nächsten Morgen ins benachbarte Restaurant. Wir saßen beim Frühstück am stählernen Ofen und wärmten uns wieder auf.

Das unangenehme Wetter sollte uns begleiten. Kalter Wind wehte an der Festung von Babakale. Hier ist der westlichste Punkt Kontinentalasiens.

Auf der Akropolis von Assos stürmte Schneeregen.

Eigentlich wollten wir auf einem der vielen Zeltplätze übernachten. Aber es war viel zu kalt. Zuflucht fanden wir dann in einem Hotel 20 km südwestlich von Edremit.

Auch auf den Besuch der Akropolis von Bergama verzichteten wir und fuhren direkt nach Selcuk. Hier wurden wir auf der Straße zum Tee eingeladen. Die Sonne wärmte, der Wind hatte nachgelassen. Es war einfach herrlich. Die Männer erzählten, dass es in diesem Jahr 15° C kälter wäre als in anderen Jahren. In Kappadokien und Ostanatolien sollte viel Schnee liegen.

Unser Mini-Hotel war ganz individuell liebenswert eingerichtet.

Das schöne Wetter nutzten wir für einen Spaziergang durch den Ort.

3 km vom Hotel entfernt liegt die Ausgrabungsstätte von Ephesos. Die Anwesenheit nur sehr weniger Besucher boten uns eine ungestörte Besichtigung der großartigen antiken Stadt. Auch unser zweiter Besuch war zutiefst beeindruckend.

In Geyre befindet sich ein schöner Zeltplatz mit Restaurant und Hotel. Mehmet, der „Raki-Mann“ erkannte uns wieder und freute sich bei einem Raki über das Wiedersehen. Bei selbstgemachtem Wein ließen wir am Kamin seines Hauses den schönen Tag ausklingen.

Diese Reise sollte eigentlich schon 2020 stattfinden. Statt dem zweiten Teil unserer Weltreise (nach Südamerika) wollten wir nochmal eine Reise nach Zentralasien und Mongolei unternehmen. Das Fahrzeug war schon eingeladen. Am 15.03.2020 sollte es losgehen. Aber dann kam Corona.

Nachdem wir in den Sommern 2020 und 2021 Südosteuropa erkundet hatten, starten wir nun genau zwei Jahre später erneut auf die große Reise nach Osten. Geplant ist eine ähnliche Route wie 2018, jedoch ohne Turkmenistan: Türkei – Iran – Armenien – Georgien – Russland (1) – Kasachstan (1) – Usbekistan – Tadschikistan – Kirgistan – Kasachstan (2) – Russland (2) – Mongolei – Russland (3).  Den Rückweg durch die Ukraine haben wir wegen des kürzlich ausgebrochenen Krieges ausgeschlossen. Wir fahren über die baltischen Länder zurück.

Höhepunkt unserer Reise soll eine Abenteuertour nach Kamtschatka sein. In der ersten Augusthälfte wollen wir unseren Hund Amaro und unser Buschtaxi für zwei Wochen in Irkutsk lassen und nach Kamtschatka fliegen.

Noch nie hatten wir eine Reise mit so viel möglichen Problemen:

• einige Länder (Iran, Russland, Kasachstan) verlangen (zusätzlich zur Impfung) einen aktuellen PCR-Test wegen Covid 19
• die iranische Einreisebehörde hat auf Rosi´s Visum den Vornamen falsch geschrieben (soll angeblich kein Problem darstellen
• wegen Corona sind offiziell die russischen Landgrenzen geschlossen. Deshalb ist eine gesonderte Grenzgenehmigung erforderlich, welche wir erst wenige Tage vor der ersten Einreise erhalten
• nach den Sanktionen wegen des Ukraine-Krieges können wir in Russland mit Karte weder bezahlen noch Geld abheben (Wir haben deshalb Bargeld bei uns)
• die niederländische  Buchungsagentur hat (als Sanktion?) unsere Hotelbuchung in Irkutsk storniert
• die Kamtschatka-Tour ist in der geplanten Form vielleicht nicht durchführbar, weil den anderen deutschen Mitreisenden wegen der Sanktionen keine Flugverbindung von Deutschland nach Russland zur Verfügung steht und Westeuropäer nicht von außerhalb der EU nach Russland einfliegen dürfen

Es wird jedenfalls eine spannende Reise sein. Wir bleiben optimistisch.

Samstag, 15.09.2018                                                 gefahrene km 37.964

Nach einem zeitigen Frühstück an der Tankstelle genossen wir das entspannte Fahren auf einer staufreien Autobahn im Bestzustand. Mittags erreichten wir Dresden, wo wir unsere Tochter besuchten. Am späten Nachmittag kamen wir zuhause an.

Wir waren drei Wochen früher zurück als ursprünglich geplant.

Freitag, 14.09.2018                                                  gefahrenen km 37.372

Wieder hatten wir uns für einen „kleinen“ Grenzübergang entschieden.

Die (Wieder-)Einreise in die EU war mit der intensivsten und zeitaufwendigsten Zollkontrolle verbunden, die wir auf unserer Reise erlebt hatten.

Die ukrainischen Ausreiseformalitäten waren in 20 Minuten erledigt, aber die Wartezeit incl. Rückstau für die Einreise nach Polen betrug 5 Stunden. Nach 10 Minuten hektischer Fahrzeuguntersuchung brachen die Zollbeamten die Kontrolle ab und wiesen eine „Spezialkontrolle“ an. In einem separat abgesperrten Bereich warteten wir 2,5 Stunden mit anderen Schmuggelverdächtigen. Dann mussten wir in der Untersuchungshalle unser Fahrzeug ausräumen und das Dachzelt aufbauen. Nach insgesamt 8.5 Stunden durften wir dann endlich weiterreisen.

Wir fuhren noch bis zum späten Abend im Regen und übernachteten an einer polnischen Autobahn-Tankstelle.

Donnerstag, 13.09.2018                                                         gefahrene km 36.961

Unsere Fahrt nach Westen unterbrachen wir in Lemberg (Lwiw). Die frühere polnische Stadt Lwow war durch den Hitler-Stalin-Pakt an die Sowjetunion bzw. Ukraine gefallen und blieb im 2. Weltkrieg von Zerstörung verschont.

Wir bummelten durch die historische Altstadt, die gut erhalten einen Eindruck aus der Zeit vor 100 Jahren vermittelt.

Zum letzten Mal auf unserer Reise checkten wir in einem Hotel ein und ließen uns beim Abendessen verwöhnen.